提到硬派越野车，尤其是经典硬派越野车大家都会把目光放在酷路泽身上。但是在硬派越野车的历史长河中还有一款与它齐头并进——途乐
但是途乐4.0搭载的是一款V6 4.0的自然吸气发动机，最大马力仅有279匹，峰值扭矩为394牛米。匹配传统的七速变速箱，对于一台两吨多的大块头来说这点动力还是不太够用。当然了也是有车友反馈动力不足的情况。
从内燃机的工作原来来讲，想要输出更多的功率就需要吸入更多空气。对于自然吸气的的发动机来说，通过提升进气量的增压方式来提升动力效果是最显著的。
展开剩余61%所以给途乐来一套科学合理的动力升级方案可以有意想不到的效果。动力升级的方法有很多，但最简单最直接的还是机械增压。机械增压，顾名思义就是通过机械的方式来提升进气压力。虽然气门大小、凸轮轴尺寸没有改变的情况下，但是进气压力增加了。因此进入燃烧室的空气也随之增加了，然后通过特调程序与原车匹配调整喷油量，以此来提升发动机输出功率。
升级机械增压套件是在不损害发动机和变速箱的前提下，马力由279匹提升至385匹，扭矩由394牛米提升至500牛米。机械增压的最高压力值控制在0.5Bar以内，爆发力是在发动机可承受的范围内。
对于大排量自然吸气的车型来讲，特别是硬派越野。想要提升动力，机械增压是一个不错的选择。机械增压的动力输出线性、加速平顺，可以有效提升动力，并且也可以保证发动机在高强度越野时也可以稳定运行。
总结一下途乐4.0动力不足升级机械增压后的优势：依旧可以保持原车的线性动力输出，随踩随有的动力表现；铺装路面的行驶质感有所提升；越野通过性与脱困能力变强；马力提升106匹、扭矩提升106牛米可以媲美5.6的动力！
微公号：动力升级车改俱乐部
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